百達翡麗手表維護保養-保養類型和修復
 
----本篇內容主要源自百達翡麗官網
 
 
一、保養類型
 
1. 快速維護：
快速維護服務可由授權客戶服務中心或達到快速維護級別的銷售點提供?？焖倬S護項目主要包括電池更換、防水性能測試、表帶更換、表鏈長度調整、簡單或復雜功能腕表的時間設置。
 
2. 局部維護
- 局部維護包括所有不需要拆卸機芯的保養項目。
 
3. 全面保養包括：
- 機芯保養：完全拆卸、檢測所有部件、更換磨損部件、清潔、組裝、潤滑、校準、調校表盤與指針、完整測試程序
- 表殼（和表鏈）保養：拆除并清潔表殼密封圈、進行空氣與水下（適用時）防水性能測試。按需進行維修，并根據顧客要求進行拋光。
 
制作時計遵循的質量控制標準同樣適用于時計的保養和維修流程。
經百達翡麗授權客戶服務中心維修保養后的時計可享有為期兩年的質保服務。若時計在此過程中由未授權的第三方進行維修保養，則該質保服務自動失效。
 
二、修復
 
對于 1839 年以來百達翡麗制表工坊出品的所有時計，百達翡麗均提供修復和保養服務。百達翡麗位于日內瓦的修復工坊為表齡在 35 年或以上的時計提供修復服務。
 
腕表修復需要高度專業的技能，許多技藝在當今已極為稀有。百達翡麗確保將需要修復的時計從工藝到美學的各個方面均恢復如初。這同樣也需要采用制作該時計所用的原始部件和傳統工藝。
 
我們一直珍藏著過去的機芯零件與表殼部件，以及一部分原始工具與機械。如果所需的零件已經停產，我們的專家便會采用原始工具和傳統工藝對其進行復制。為確保這些傳統工藝能夠不斷傳承，我們進行持續培訓，將傳統技藝傳承給修復部門的年輕一代專業技師。
   
修復過程必須確保腕表保有其原始價值與歷史完整性，同時擁有與制作之初完全一致的功能性。修復師在做任何決定時，都必須知曉他們的操作會對每塊時計獨有的精髓所產生的影響。
由于修復工作的復雜性、零配件的稀有性以及技術的獨特性，一項修復項目可能需要耗費最長兩年時間。
 
1.部分修復步驟：
 
樞軸制造
   
樞軸制造是一項精細的工序，須在技師的特制機床上進行操作。這項操作需要超乎尋常的手眼協調能力，因為整個過程需要在顯微鏡下進行，只憑肉眼幾乎難以看清。僅通過手眼配合，操作如人類發絲般粗細的樞軸是一項巨大挑戰。
機床是一種古老而基礎的簡單工具，但在如今依然有其存在的價值。通常，一位技師需要約十年的經驗，才能夠掌握這項操作所需的技術與專業技能。
 
探深
   
標準探深工具令技師能夠確定齒輪與其嚙合的小齒輪之間的準確距離。在制作齒輪板時，齒輪通常會從車圓機上取下，放在探深工具上檢查其與小齒輪的嚙合情況。如果齒輪與小齒輪精準嚙合，則齒輪尺寸無誤。操控這件工具來重新制造已停產的齒輪和小齒輪需要極高的技能。
 
卡盤
   
這件工具能夠提高安裝齒輪、小齒輪以及擒縱裝置的精準度。上述部件之間的間距在三個維度上都必須精確無誤。這種類似擺桿的簡單木質工具有助于實現精確的對準?？ūP就是精確與簡潔的代名詞。
 
倒角處理
   
倒角師對主機板、夾板及其他部件邊緣進行手工倒角處理（磨成斜角）。核心工具包括各種形狀、尺寸與精度的銼刀。這項工作需要敏銳的雙眼與穩定的雙手，倒角師必須保證達成肉眼可見的一致美學效果。
 
平面拋光
   
這是一種對金屬表面進行拋光的工藝，令金屬表面絕對平滑且具有鏡面光澤。它需要在帶有一層薄薄磨砂層的錫制或鋅制拋光盤上，手工磨擦部件表面。這項工藝也叫作“鏡面拋光”。
 
齒輪嚙合
   
一枚時計的機芯包含許多個相互嚙合的齒輪和小齒輪，因此為了確保機芯的功能性與精準度，必須進行精確調校。

在制表行業誕生之初，齒輪采用鋸片和銼刀制作。最早的車圓機出現于十九世紀中期，當時對零件的需求不斷增多，要求也越來越嚴苛。車圓機讓調整部件外形以提高嚙合精度成為可能。

如今，車圓機又被更為先進的設備所替代。不過，百達翡麗在修復過程中依然會使用車圓機，以保障腕表的歷史完整性：齒輪采用與其制造時相同的方式修復。